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PC CIRCULATION - LA PROBLEMATIQUE DE LA GESTION DES DEPLACEMENTS EN MILIEU URBAIN
La gestion des déplacements en milieu urbain constitue une problématique majeure pour la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole (MPM).
Afin d’accompagner une politique volontariste en faveur des transports en commun - illustrée par le Plan de Déplacements Urbains - limiter la pollution et les nuisances liées au trafic automobile et partager la voirie entre les différents modes de déplacements, MPM s’est dotée d’un outil performant de maîtrise des flux de circulation.
Le Poste Central de Régulation du Trafic, installé 3 avenue Arthur Scott (Marseille 10ème), est piloté par une équipe de la Division Exploitation au sein de la Direction de la Circulation qui en assure l’exploitation.
Pour
atteindre ces objectifs, un ensemble de moyens et de techniques
essentiels pour la sécurité, la gestion du trafic ainsi
que l’information des usagers ont été mis en
oeuvre.
Parmi ces moyens, on trouve notamment regroupées en 4 thèmes principaux, les fonctionnalités suivantes :
1- Le pilotage des principaux carrefours à feux tricolores du centre ville de Marseille
La Régulation du Trafic permet le traitement des données en provenance des contrôleurs de carrefour et des points de mesure, et assure la gestion de l’ensemble des algorithmes de la régulation qui mettent en place les différents répartitions de vert en adaptant l’offre à la demande mesurée en chaque point du réseau.
L’expertise de l’exploitant reste prioritaire. En effet, ce dernier peut décider de « forcer » une action indépendamment des consignes ou décisions dictées par le système.
2- La mise en œuvre de mesures spécifiques favorisant les transports en commun
Le système permet également la mise en œuvre de mesures spécifiques favorisant les transports en commun ainsi que le suivi des actions mises en œuvre et l’évaluation des gains par analyse statistique. Le PC SCOTT est un outil pour mener à bien une Politique volontariste en faveur des Transports en Commun
3- L’élaboration et diffusion en temps réel des Informations de trafic
Le Système d’Information Trafic (SIT) permet l’élaboration d’un ensemble de données de trafic ainsi que la gestion de la diffusion de ces informations.
S’appuyant sur une cartographie, le réseau principal est modélisé sous forme de linéaires servant de support à l’information trafic. Ces éléments du réseau sont caractérisés et animés automatiquement à partir des mesures issues du terrain.
Le système produit ainsi des états trafic pouvant être présentés sous forme de messages d’informations.
Des évènements particuliers peuvent également être décrits et affichés (accidents, manifestations…)
4- La surveillance des carrefours par le système de vidéo surveillance
Le système de vidéo surveillance met en œuvre une cinquantaine de caméras implantées sur des carrefours stratégiques.
Outre la visualisation réelle de l’état du trafic, il permet
-De
vérifier la bonne application des réglages aux
carrefours
-D’adapter
si besoin le fonctionnement des carrefours en fonction des problèmes
observés
-De
déclencher les moyens nécessaires au maintien d’un
bon niveau de service en sollicitant l’intervention des forces
de police.
Le système en quelques chiffres
300 carrefours contrôlés sur la zone (extension possible jusqu’à 1000)
130 capteurs de trafic (extension possible jusqu’à 1000)
50 caméras dédiées + caméras tunnels
5 serveurs et 8 postes clients
Fonctionnement automatique H24- 7j/7
